Slakthusområdet och IKEA

Stockholms Stad har gått vilse i promenadstaden.

När man står mitt i promenadstad av världsklass och inte ser det utan är på väg att förstöra den,  ja då har man en blind fläck. Och det är ingen liten blind fläck man har heller, utan i fallet Slakthusområdet och IKEA så tycks man förväxla icke promenadstad med promenadstad och promenadstad med icke promenadstad.

Vi ska här försöka visa hur den blinda fläcken ser ut.

När man läser stadens utredningar om Slakthusområdet så slås man av att utredningarna inventerar problem med hur man skapar tät blandstad, dvs promenadstad, av detta historiska industriområde. Man nämner t ex problemet med att området är fullt av backande lastbilar och hur dessa inte går ihop med att området blir fullt av lekande barn ifall man bygger bostäder bland de befintliga verksamheterna. Man nämner att området är en avgränsad enklav som historiskt sett endast haft en enda entré till hela området. Man nämner också att området är utsatt för mycket buller från bla Nynäsvägen.

Sen ger man sig i kast med att lösa dessa problem. Man öppnar upp området mot söder genom att bygga en entré till, som en spegel av den i norr så att man inte förstör områdets historiska karaktär. Man bestämmer att lastbilarna måste hanteras genom trafikseparering så alla gående ska hålla sig på rena gågator, helst i inomhuscentrum. Man leder om Arenavägen så att det ska bli svårare för bilar att hitta in i området och lägger samman den med den nya entrégatan från söder.

Och för att lösa problemet med alla verksamheter som är störande i Slakthusområdet så flyttar man dem till en gammal stenkross i stadens periferi. Och sen lägger man en jättestor huskropp i form av ett IKEA med en ännu större inomhusgalleria på totalt 135 000 kvadratmeter byggnadsyta och 4000 parkeringsplatser som ett gigantiskt bullerskydd mot trafiklederna Nynäsvägen och Enskedevägen.


Planskiss från Stockholms Stad som visar hur man tänker sig gatunätet.

Och så får man en promenadstad, som består av gågator i en enklav med bostäder för sig, shopping för sig i gigantiska inomhusgallerior,  gigantiska slutna fasader mot omgivande stadsdelar allt omgivet av trafikleder med ett fåtal infarter till gigantiska parkeringsplatser. Ja och så en ny tunnelbanestation med uppgångar mitt i enklaven.

Men, är inte det här väldigt likt Skärholmen Centrum och Farsta Centrum? Är det så promenadstaden ser ut? Är det inte innerstadens kvartersstad som är modellen för promenadstaden?

När vi kommit så långt börjar vi bli nyfikna på vad som egentligen finns i Slakthusområdet redan från början.

I Slakthusområdet finns:

- Ett tätt rutnät av gator, precis som i innerstan.
- Kvarterstruktur med exakt samma skala som innerstans kvartersstad.
- Ett myller av företag (169 medlemmar i företagarföreningen och det är inte alla), retauranger, butiker, danskklubbar, skolor och entreprenörer, precis som i innerstan.
- En barnvänlig skala med en uppsjö av stimulerande miljöer att utforska och massor av unika landmärken som gör det lätt även för små barn att lära sig hitta, ja och så de backande lastbilarna, precis som i innerstan.
- 3 omgivande stadsgator dvs Arenavägen, Enskedevägen och Palmfeltsvägen.

Slakthusområdet är redan promenadstad i världsklass. Det saknas bara några få saker för att det ska bli en perfekt promenadstad i världsklass.


Rutnät i slakhusområdet. Bild: Google.


Rutnät i Vasastan. Bild: Google.

I Slakthusområdet finns inte:

- Trottoarer längs gatorna.
- Bostäder.
- Det inre rutnätet av gator är dåligt kopplat till de 3 omgivande stadsgatorna.

Men om man nu vill åtgärda de här bristerna vad gör man då?

Jo, åtgärdsplanen för vägnätet borde se ut så här:
- Bygg trottoarer längs de omgivande stadsgatorna Enskedevägen, Arenavägen och Palmfeltsvägen där det saknas.
- Bygg trottoarer längs gatorna Boskapsvägen, Hallvägen, Slakthusgatan, Rökerigatan, Stora Skorstensgatan, Styckmästarvägen, Kylhusgatan, Charkmästargatan, Hallmästarvägen, Kylgatan och Trädskolevägen
- Dra gatorna Boskapsvägen, Hallvägen, Slakthusgatan, Rökerigatan ända fram till Enskedevägen.
- Dra gatorna Boskapsvägen pch Rökerigatan ända fram till Palmfeltsvägen.
- Dra gatorna Stora Skorstensgatan, Styckmästarvägen, Charkmästargatan ända fram till Arenavägen om det går utan att riva byggnader.
- Dra nya gator där det går från Boskapsvägen till Lindevägen i Enskede Gård.

Bristen på bostäder åtgärdar man genom att:
- Bygga höga bostadskvarter med butiker i markplan i de kvarter som bildas i det södra området mellan Kylgatan och Enskedevägen.
- Bygg bostadshus med butiker i markplan längs arenavägen där det idag ligger ett järnvägsspår som ska tas bort.
- Bygg bostadshus längs den obebyggda sidan av Boskapsvägen.
- Möjliggör avstyckning av mycket små fastigheter (4x6, 4x8, 6x6, 6x8, 8x8 meter) inne i slakthusområdet där det idag är obebyggd mark och tillåt infillprojekt på 5 våningars höjd med flexibelt innehåll och stadsradhuskaraktär på dessa mikrofastigheter.
- Alla bostäder som byggs ska ha krav på extra kraftig ljudisolering pga det bullerutsatta läget.

Övriga åtgärder
- Låt alla verksamheter som idag är i området vara kvar. De kommer ändå att flytta med tiden när deras lokalbehov ändras och ersättas av andra som dras till den kreativa miljön.
- Byt ut kylsystemet för de stora kylrummen mot ett miljövänligt system som inte behöver en gigantisk farlig tank med ammoniak.

Men IKEA då?

Ja IKEA skulle väl passa bäst ovanpå en överdäckning av Nynäsvägen mellan Enskedevägen och Gullmarsplan. Då kan man köra direkt upp i IKEA garaget från Nynäsvägen och man löser en stor del av bullerproblemet med Nynäsvägen. Begränsar man farligt godstransporterna på Nynäsvägen till samma tider som gäller i Södra Länken kan inte heller några IKEA besökare råka illa ut vid olyckor med farligt gods, eftersom IKEA är stängt då.

Ännu bättre vore det naturligtvis om IKEA tog klivet in i 2000-talet och etablerade ett showroom där man kan prova möbler och andra varor för att sedan beställa dem för direkt hemleverans genom samma system man använder för sin e-handel.

Så ser Stockholms Stads blinda fläck ut. Den som gör att man står mitt i promenadstad av världsklass och inte ser det utan är på väg att förstöra den.

Det räcker nu.