Hur ska vi förstå att så många Stockholmare greppar högaffeln och går man ur huse för att bevara en fallfärdig och dysfunktionell trafikkarusell? Och att Göteborgare gör detsamma för att skydda varje kvadratmeter av ett centralt beläget grusfält? Och den närmast fundamentalistiska önskan som grasserar i vissa kretsar att bevara varje gräsplätt i ett hav vindpinad gräsyta? Över huvud taget tycks protestgrupper uppstå så fort något ska byggas inom befintlig bebyggelse, även om de värden som tillförs för en utomstående betraktare vida tycks överstiga värdena hos det som får stryka på foten.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: slussen, heden, Status quo
Bloggar om: slussen, heden, Status quo
Men hur presenteras det då i massmedia? Dagens Nyheter och Svenska Dagbladet verkar av de olika vinklingarna att döma ha besökt olika presskonferenser och kanske även läst olika rapporter.
DN: "Expertgruppen: Rimligt med ny detaljplan"
SvD: "Måste-projekt med flera frågetecken"
Svenska Dagbladet gick dessutom ett steg längre genom att redan innan presskonferensen presentera egna slutsatser som det inte fanns något stöd för:
YIMBY Stockholm om: stockholm, stadsutveckling, förbifart stockholm, bromma, bromma flygplats, slussen, långbänk
Bloggar om: stockholm, stadsutveckling, förbifart stockholm, bromma, bromma flygplats, slussen, långbänk
YIMBY Stockholm om: Slussen, Slussenmyter, Slussenfakta, Gösta Blücher
Bloggar om: Slussen, Slussenmyter, Slussenfakta, Gösta Blücher
Finns det någonting som engagerar lika många som Slussen? Väldigt mycket egentligen. Slussen får dock oproportionerligt mycket utrymme i massmedia. Vi i YIMBY accepterar förslaget Nya Slussen eftersom det utgår från allmän- snarare än särintressen, är demokratiskt beslutat och har genomgått en planprocess. "Plan B" är däremot ett rent särintresse utan demokratiska beslut eller genomgången planprocess, och vad Stigbergsgruppen vill se istället.
Stigbergsgruppen utger sig för att vara ett medborgarinitiativ. Precis som YIMBY. Men våra motståndare påstår att vi ingår i något "byggindustriellt komplex" som orsakar de födelsetal som skapar trångboddhet och byggbehov. Vi sägs även jobba åt politikerna. S i Göteborg eller M i Stockholm.
Stigbergsgruppen vill inte att du ska se bilden ovan. En saklig jämförelse mellan ett tidigare förslag till nya Slussen och dagens lösning. I det klubbade förslaget har den ena bron försvunnit och den andra blivit ett körfält smalare.
Nu är det dags att lägga korten på bordet. Det bör även Stigbergsgruppen och andra intressenter bakom Slussen plan B göra.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stigbergsgruppen, slussen, astroturfing, planb
YIMBY Stockholm om: slussen, slussenmyter, planb
Bloggar om: slussen, slussenmyter, planb
YIMBY Stockholm om: Slussen, Slussenmyter, Slussenfakta, arkitektur, mediakritik
Bloggar om: Slussen, Slussenmyter, Slussenfakta, arkitektur, mediakritik
YIMBY Stockholm om: anders wahlgren, wahlgren, spelet om stockholm, arkitektur, klara, klararivningarna, slussen, slussenmyter, stadsomvandling, trafik
Bloggar om: anders wahlgren, wahlgren, spelet om stockholm, arkitektur, klara, klararivningarna, slussen, slussenmyter, stadsomvandling, trafik