Tyck till om trafiken!
Gång, Taxi, cykel och spårvagn. Fyra urbana sätt att ta sig fram.
Stockholms stad har tagit fram en framkomlighetsstrategi för att hantera befolkningsökningen i Stockholmsregionen. Bland annat ska det, enligt strategin, ges mer plats till bussar och cyklister genom fler reserverade körfält. Även gångtrafikanterna ska få bättre förutsättningar genom bl.a. bättre belysning och snöröjning.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, stadsplanering, trafik, framkomlighet, inducerad trafik, Braess paradox, cykling, kollektivtrafik, bilism, förbifarten, förbifart stockholm
Bloggar om: stockholm, stadsplanering, trafik, framkomlighet, inducerad trafik, Braess paradox, cykling, kollektivtrafik, bilism, förbifarten, förbifart stockholm
Bygg om E-fyran
Södertäljevägen vid Fruängen
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimny, barriärer, stadsbyggnadsförslag, trafikslum, stadsplan, utglesning, sprawl, segregation, förbifart, förbifart stockholm, förbifarten
Bloggar om: stockholm, yimny, barriärer, stadsbyggnadsförslag, trafikslum, stadsplan, utglesning, sprawl, segregation, förbifart, förbifart stockholm, förbifarten
Stockholmarna prioriterar tunnelbanan före förbifarten
DN.Sthlm idag.
Stockholmarna prioriterar tunnelbanan före förbifarten. Ja, i alla fall om man ska tro en undersökning som DN gjort i samarbete med Synovate. Drygt 1000 personer har tillfrågats om hur Stockholms trafikproblem bör lösas. 39% ser en utbyggnad av tunnelbanan som den viktigaste pusselbiten, medan endast 18% anser att trafikproblemen bäst löses genom att bygga nya vägar.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, stadsutveckling, tunnelbana, tunnelbanan, tunnelbanor, förbifart, förbifarten, förbifart stockholm, trafik, klimat, kollektivtrafik, bilism, modernism
Bloggar om: stockholm, yimby, stadsutveckling, tunnelbana, tunnelbanan, tunnelbanor, förbifart, förbifarten, förbifart stockholm, trafik, klimat, kollektivtrafik, bilism, modernism
Almedalsrapport
YIMBY var återigen på plats i Almedalen i år. Antalet seminarium relaterade till de frågor som YIMBY driver var rekordstort.
Vår genomgång av veckans program, som resulterade i vår Almedalskalender, gav en lista på hela 99 seminarium och/eller events. Det fanns förstås ingen möjlighet för oss att närvara vid alla dessa programpunkter, men det är mycket glädjande att dessa frågor verkligen är uppe på agendan.
Många pratade om hållbar stadsutveckling, behovet av mer och bättre infrastruktur liksom en förändrad syn på arkitektur. Under tisdagen hölls ett intressant seminarium med Sveriges Arkitekter som arrangör. Rubriken för seminariet var "Allt avviker! Imorgon är inget standard" och det tog upp vikten av att tänka om kring de standardiserade byggmodeller som stora delar av byggbranschen idag använder sig av. Emma Jonsteg från Utopia Arkitekter gav prov på uppfriskande kritik - även mot sin egen bransch. Hon kritiserade även hur stadsbyggnadskontoret sköts och menade bland annat att det är en stor personalomsättning på grund av för stor arbetsbelastning och dålig löneutveckling.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, nimby, stadsutveckling, almedalen, urbanism, lobbyism, förbifart stockholm, österleden, bilsweden, bil sweden, ulf perbo, kollektivtrafik, bilism, bostadsbrist, gröna bilister
Bloggar om: stockholm, yimby, nimby, stadsutveckling, almedalen, urbanism, lobbyism, förbifart stockholm, österleden, bilsweden, bil sweden, ulf perbo, kollektivtrafik, bilism, bostadsbrist, gröna bilister
Stockholms regionplan faller samman efter ett år
Hur gärna förespråkarna för nya stadsmotorvägar än vill bidrar inte nya motorvägar till ökad stadskvalitet. Det går helt enkelt inte att bygga tätt och stadslikt om en stor del av invånarna ska transportera sig med bil. Det skriver Mikael Sundström, Kollektivtrafikant Sthlm, Anders Gardebring, Yimby, och Lars Strömgren, Urbanisma.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, infrastruktur, förbifart stockholm, förbifart, förbifarten, tunnelbana, tunnelbanan, spårväg, spårvagn, kollektivtrafik, haninge, rufs, rufs2010
Bloggar om: stockholm, yimby, infrastruktur, förbifart stockholm, förbifart, förbifarten, tunnelbana, tunnelbanan, spårväg, spårvagn, kollektivtrafik, haninge, rufs, rufs2010
Dags att ta befolkningstillväxten på allvar
Nyligen höjde 27 företrädare för Folkpartiet rösten för en snabbare utbyggnad av Stockholms infrastruktur på DN debatt. Det är ett inspel i debatten som YIMBY välkomnar. Trafiksituationen i Stockholm är redan mycket ansträngd - något som inte kommer att minska framöver med den höga befolkningstillväxten kombinerat med en mycket långsam tillväxt i kollektivtrafiken. Även socialdemokraterna i landstinget har tidigare uttryckt liknande önskemål och problemställning.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, infrastruktur, förbifart stockholm, förbifart, förbifarten, tunnelbana, tunnelbanan, spårväg, spårvagn, kollektivtrafik, sl, chips, folkpartiet, spårväg syd
Bloggar om: stockholm, yimby, infrastruktur, förbifart stockholm, förbifart, förbifarten, tunnelbana, tunnelbanan, spårväg, spårvagn, kollektivtrafik, sl, chips, folkpartiet, spårväg syd
Krönika: Bra kollektivtrafik kostar mer än tre påsar chips
Landstingsalliansens beslut att höja priset på månadskortet sker samtidigt som Stockholms kollektivtrafik genomgår en stor förtroendekris. Tajmingen för denna höjning kunde knappast vara sämre. För att verkligen höja kvaliteten på SL-trafiken krävs istället att politikerna vågar prioritera utbyggnaden och driften av kollektivtrafiken framför nya stadsmotorvägar.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, kollektivtrafik, sl, tunnelbana, pendeltåg, tvärbana, spårväg, förbifart, förbifart stockholm, motorväg, bilism, klimat, alliansen, socialdemokraterna
Bloggar om: stockholm, kollektivtrafik, sl, tunnelbana, pendeltåg, tvärbana, spårväg, förbifart, förbifart stockholm, motorväg, bilism, klimat, alliansen, socialdemokraterna
Alla har rätt till stad
Från USA meddelas det att företag i städer som byggts i enlighet med "den amerikanska drömmen" har svårt att rekrytera kunnigt folk. Det är numera allt färre som vill bo i utsmetade villaområden. Folk vill bo i stan.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, stadsutveckling, förtätning, promenadstad, förbifarten, förbifart stockholm, kollektivtrafik
Bloggar om: stockholm, yimby, stadsutveckling, förtätning, promenadstad, förbifarten, förbifart stockholm, kollektivtrafik
Om du stöder våra idéer, kom med bland YIMBY Stockholm:s 8642 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.
Vi vill att Stockholm skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsmiljöer - inte isolerade bostadsområden.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.
YIMBY vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer. Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.
YIMBY kämpar för den urbana stadens upprättelse. Sluta bygga bostadsområden och förorter! Bygg stad istället.
YIMBY vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och smyckas med intressant och utmanade arkitektur.
Mer information om oss
Gå med!
Om du har facebook kan du också gå med i vår grupp, "Stockholm är inte bullerbyn".
