YIMBY lämnar in yttrande om studentlägenheter i Spånga-Tensta

Svenska dagbladet skriver om att E18 mellan Rinkeby och järvafältet skall däckas över på en 300 meter lång sträcka för att knyta samman de idag isolerade områdena från varandra. Det är naturligtvis ett alldeles lysande förslag. Motorvägar agerar barriärer och att laga de sår som de utgör är ett utmärkt sätt att länka samman isolerade områden.

Synd då att de byggnader som skall uppföras är ett totalt misslyckande.

SvD skriver:

"Tanken är att de nya husen ska ge invånarna i Rinkeby nya möjligheter till boendekarriär, men de ska också locka personer som arbetar i Kista att bosätta sig på ”Rinkebyterrassen”."

Om någon befann sig i villfarelsen att målet var att skapa attraktiva och levande boendemiljöer med lokalt utbud och levande gator så var det således inte fallet.

"Mellan överdäckningen och Kista är avståndet mellan södra och norra Järvafältet som kortast, drygt 500 meter, och här ser Stadsbyggnadskontoret möjligheten att utveckla ett aktivitetsstråk tvärsöver fältet.
En idé är en fotbollsplan med konstgräs och ett mindre område för spontanidrott nära överdäckningen. En annan är ett förädlat parklandskap kring den skyddade och känsliga Igelbäcken. "

Bara 500 meter? Och sedan lite utspridda "hus-i-park"? Ja stadsbyggnadskontoret är iaf duktiga på att skapa otrygga miljöer som folk undviker efter mörkrets inbrott. Hur kul blir det att gå den vägen ensam en mörk kväll i november?

"De sex nya byggnaderna får ”knäckta” huskroppar med snedställda gavlar."

Ja. Ni läste rätt. Snedställda gavlar. Utkastade på ett gärde. Med 500 meter till närmaste bebyggelse. Mer miljonprogram än så här blir det inte.

Veidekke bostad siktar högt när de i ett reklamblad presenterar ett nytt projekt i Högdalen. Med ordval som "Högdalens nya höjdare" och "det nya landmärket i Högdalen" presenteras det nya bostadshuset, Brf Ekbacken.

Högdalen är ett typiskt Stockholmskt förortsområde av typen "hus i park", omgivet av motorvägar:



Ett nytt märkeshus och riktmärke för området skulle vara ett trevligt tillskott som skulle kunna skapa grogrund för ökad urbanitet och dragningskraft i anslutning till byggnaden.

När man läser vidare sjunker förhoppningarna när det visar sig att huset är 15 våningar, bara runt tre våningar högre än många av de omkringliggande byggnaderna. Men som riktmärke måste den väl i alla fall ha några arkitektoniska kvaliteter som gör att den sticker ut från mängden?

Tyvärr blir man gruvligt besviken:


 

Skamvrån denna vecka får Peab och NCC stå i.

Peab för att de skall uppföra följande totalt intetsägande byggnad i brutalistisk stil vid Östermalmstorg:



Naturligtvis är min åsikt subjektiv, men mitt första intryck av byggnaden är att den rent ut sagt är ful. Den tilltalar inte på något sätt. Det finns inget spännande, inget tilltalande. En stor brun låda med hål för fönster. Har vi inte lärt oss något alls om byggnaders påverkan på de områden de placeras i? Det enda positiva med den här byggnaden jämfört med den som står där idag (och som måste rivas) är att det blir affärsverksamhet i bottenplan, vilket kommer att öka folklivet. Men det är ingen ursäkt för att klämma ur sig något så urbota trist.

Nästa känga åker NCC på. NCC tycker tydligen att miljonprogrammets estetik och stadsplanering är eftersträvandevärd och skapar därför följande i Hägerstensåsen:

När skall vi lära oss? Varför återupprepar makthavare, arkitekter och byggföretag samma misstag gång på gång? Vad är det som gör det så svårt att bygga stad?

Snälla ni, sluta bygga sånt här. Det finns redan i överflöd. Ge oss stad istället. Det är vad vi vill ha, men det är vad som inte finns.

Jag roade mig med att kolla lite på planerna på den fortsatta utbyggnaden av Hammarby Sjöstad. Detta bostadsområde i staden. Vissa delar av Hammarby Sjöstad har i alla fall skapliga stadskvaliteter även om det till viss del fortfarande mer känns som ett bostadsområde än en del av staden. Därför blev jag nyfiken när jag på Stockholms stadsbyggnadskontors hemsida läste om att området nu skall byggas ut i det nya området Henriksdalshamnen.

Har man lärt sig av de misstag som gjordes? Speciellt eftersom det uttalade målet från Stockholms stad är att skapa mer urbanitet och förtäta.

Svaret är, besviket, nej. Istället har man gått åt rakt motsatta hållet. Minskad urbanitet. Mindre blandning. Avsaknad av blandad arkitektur, avsaknad av affärsverksamheter i bottenplan, avsaknad av kvarterstänk, avsaknad av stadsgator och stads-struktur.

Erséus arkitekter verkar mest ha klippt o klistrat från de senaste tio årens produktion.
Det finns inte ens en ansats av att ha tagit intryck från omvärlden.

Varför bygger man ännu en nyfunkisförort så nära city när man har en chans att verkligen bygga ut staden?

Lite bildexempel nedan:







Vad hände egentligen?
Varför bygger man ännu ett sådant här område? Dessa finns ju nu i överflöd i Stockholmsområdet och det är svårt att sälja lägenheter i vissa av dem, samtidigt som det knappt går att få tag i en lägenhet i staden. Hur tänkte man när man missade ännu en chans att på riktigt expandera Stockholms stad?

Det finns säkerligen Stockholmare som vill bo såhär. Men för de Stockholmare som bor i Stockholm för att de vill, ja, bo i en stad då? Varför byggs det ingenting för dem? Varför denna totala idélöshet, detta kopierande, detta "mer av samma".

När skall arkitektfirmorna, stadsplanerarna och bostadsbolagen inse att det är stad vi saknar i Stockholm, inte förort?

Nyfunkisen håller på att bli 2000-talets miljonprogram.

Svenska Bostäder har beslutat sig för att inleda den till dags dato största investeringen i ett miljonprogramsområde. Minst en miljard kronor satsar på att rusta upp bostäderna vid järvafältet i ett projekt som kallas för Järvalyftet.

Från DN.se:

"Nu satsar Svenska Bostäder, dominerande ägare av miljonprogramshusen på Järvafältet, på en omfattande upprustning av lägenheter och trapphus, på att bygga bort 60-talets loftgångar, på att skapa en grön och "privat" gård i varje kvarter, på att riva de sämsta husen och bygga fler småhus eller riktigt höga bostadshus. Bostadsföretaget vill också skapa fler upplåtelseformer och fler lokaler för småskalig handel. Ett referenskvarter ska redan 2008 skapas i Husby."



Mer information:
Miljardsatsning på Järvafältet (dn.se)
Svenska Bostäder presenterade omfattande förnyelse av Järva (svebo.se)
Järvalyftet - för framtiden (svebo.se)